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西門子6ES7288-1SR30-OAAO
產(chǎn)品時間:2023-12-25
我公司銷售部為西門子PLC代理商,公司憑借雄厚的實力,現(xiàn)已與西門子工廠建立成良好的合作關(guān)系!價格合理,質(zhì)量保證,公司優(yōu)勢價格產(chǎn)品有,西門子通訊電纜,PLC,觸摸屏,西門子6ES7288-1SR30-OAAO
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西門子代理商 西門子6ES7288-1SR30-OAAO 西門子6ES7288-1SR30-OAAO

型號

CR40

SR20

SR40

SR60

ST40

ST60

高速計數(shù)

4 路 30 kHz

4 路 60 kHz

4 路 60 kHz

4 路 60 kHz

4 路 60 kHz

4 路 60 kHz

高速脈沖輸出

3 路 100 kHz

3 路 100 kHz

通信端口

2

2 ~ 3

2 ~ 3

2 ~ 3

2 ~ 3

2 ~ 3

最大開關(guān)量 I/O  3)

40

148

168

188

168

188

最大模擬量 I/O   3)

24

24

24

24

24



 

3) 不包括信號板擴展的I/O

 

 

信號板

對于少量的 I/O 點數(shù)擴展及更多通信端口的需求,全新設(shè)計的信號板能夠提供更加經(jīng)濟、靈活的解決方案。

信號板基本信息:

型號

規(guī)格

描述

SB DT04

2DI/2DO 晶體管輸出

提供額外的數(shù)字量I/O 擴展,支持2 路
數(shù)字量輸入和2 路數(shù)字量晶體管輸出

SB AQ01

1AO

提供額外的模擬量I/O 擴展,支持1 路
模擬量輸出,精度為12 位

SB CM01

RS232/RS485

提供額外的RS232 或RS485 串行通信接
口,在軟件中簡單設(shè)置即可實現(xiàn)轉(zhuǎn)換



 

 信號板組態(tài):

在系統(tǒng)塊選擇標準型CPU模塊后,SB選項里會出現(xiàn)上述三種信號板:

  • 選擇SB DT04 時,系統(tǒng)自動分配I7.0 和Q7.0 做為I/O 映像區(qū)的起始位
  • 選擇SB AQ01 時,系統(tǒng)自動分配AQW12 做為I/O 映像區(qū)
  • 選定SB CM01 時,在端口類型設(shè)置框里選擇RS232 或RS485 即可

功能

網(wǎng)絡(luò)通信

S7-200 SMART CPU 模塊本體集成1 個以太網(wǎng)接口和1 個RS485 接口,通過擴展CM01 信號板,其通信端口數(shù)量最多可增至3 個??蓾M足小型自動化設(shè)備連接觸摸屏、變頻器等第三方設(shè)備的眾多需求。

  • 以太網(wǎng)通信
    所有CPU 模塊標配以太網(wǎng)接口,支持西門子S7 協(xié)議、TCP/IP 協(xié)議、有效支持多種終端連接:
    • 可作為程序下載端口(使用普通網(wǎng)線即可)
    • 與SMART LINE HMI 進行通信
    • 通過交換機與多臺以太網(wǎng)設(shè)備進行通信,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的快速交互
    • 最多支持4 個設(shè)備通信
  • 串口通信
    S7-200 SMART CPU 模塊均集成1 個RS485 接口,可以與變頻器、觸摸屏等第三方設(shè)備通信。如果需要額外的串口,可通過擴展CM01 信號板來實現(xiàn),信號板支持RS232/RS485 自由轉(zhuǎn)換,最多支持4 個設(shè)備。串口支持下列協(xié)議:
    • Modbus-RTU
    • PPI
    • USS
    • 自由口通信
  • 與上位機的通信
    通過PC Access,操作人員可以輕松通過上位機讀取S7-200 SMART 的數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)設(shè)備監(jiān)控或者進行數(shù)據(jù)存檔管理。
    (PC Access 是專門為S7-200 系列PLC 開發(fā)的OPC 服務(wù)器協(xié)議,專門用于小型PLC 與上位機交互的OPC 軟件)

運動控制

三軸 100 kHz 高速脈沖輸出,*實現(xiàn)精確定位.

  • 運動控制基本功能
    • 標準型晶體管輸出CPU 模塊,ST40/ST60 提供3 軸100 kHz 高速脈沖輸出,支持PWM(脈寬調(diào)制)和PTO 脈沖輸出
    • 在PWM 方式中,輸出脈沖的周期是固定的,脈沖的寬度或占空比由程序來調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)電機速度、閥門開度等
    • 在PTO 方式(運動控制)中,輸出脈沖可以組態(tài)為多種工作模式,包括自動尋找原點,可實現(xiàn)對步進電機或伺服電機的控制,達到調(diào)速和定位的目的
    • CPU 本體上的Q0.0,Q0.1 和Q0.3 可組態(tài)為PWM 輸出或高速脈沖輸出,均可通過向?qū)гO(shè)置完成上述功能
  • PWM 和運動控制向?qū)гO(shè)置
    為了簡化您應(yīng)用程序中位控功能的使用,STEP 7- Micro/WINSMART 提供的位控向?qū)Э梢詭椭趲追昼妰?nèi)全部完成PWM、PTO 的組態(tài)。該向?qū)Э梢陨晌豢刂噶睿梢杂眠@些指令在您的應(yīng)用程序中對速度和位置進行動態(tài)控制。
    PWM 向?qū)гO(shè)置根據(jù)用戶選擇的PWM 脈沖個數(shù), 生成相應(yīng)的PWMx_RUN 子程序框架用于編輯。
    運動控制向?qū)ё疃嗵峁? 軸脈沖輸出的設(shè)置,脈沖輸出速度從20 Hz 到100 kHz 可調(diào)。
  •  

 

西門子中央研究院(CT)研發(fā)的基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能系統(tǒng)已使西門子內(nèi)燃氣輪機的燃燒過程得到了穩(wěn)步優(yōu)化。燃燒過程已經(jīng)“學會”要如何持續(xù)調(diào)整燃料閥以實現(xiàn)優(yōu)化并減少排放和磨損。現(xiàn)在,西門子發(fā)電服務(wù)集團正首次將這項聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)應(yīng)用于客戶現(xiàn)場,以優(yōu)化西門子內(nèi)最大、最現(xiàn)代化的固定式燃氣輪機。由于西門子客戶處的許多復雜系統(tǒng)都能借助人工智能來改善運行情況,這項技術(shù)在提升能效方面的潛力是巨大的。

2016年3月,當谷歌公司研發(fā)的阿爾法圍棋軟件以五局四勝的成績力挫來自韓國的世界棋手時,人工智能充分展示出了其實實在在的顛覆性潛力。而當西門子中央研究院(CT)的研究人員發(fā)現(xiàn)他們研發(fā)的人工智能系統(tǒng)能夠助力實現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化時,他們也同樣感到驚訝。CT商務(wù)分析與監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域的機器學習專家Volkmar Sterzing表示:“我們發(fā)現(xiàn),如果一個系統(tǒng)的運行表現(xiàn)取決于專家的經(jīng)驗,那么它也可以利用人工智能加以優(yōu)化。”

2016年3月,谷歌公司研發(fā)的阿爾法圍棋軟件力挫世界棋手李世石,在機器學習發(fā)展歷史上立下了一座豐碑。

隨著系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)日益復雜、需要應(yīng)對的因素不斷增加,哪怕是專家在進行系統(tǒng)調(diào)整時也必須采取折衷的方法。專家不可能全天候待命。在這種情況下,能夠持續(xù)不斷監(jiān)控系統(tǒng)的人工智能就展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。

50項

西門子開展神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究已有約30年了。公司已經(jīng)在將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于人工智能方面取得了長足的進步。例如,西門子持續(xù)優(yōu)化其“面向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軟件環(huán)境(SENN) ”,并針對不斷涌現(xiàn)的新應(yīng)用領(lǐng)域(包括燃氣輪機和風機優(yōu)化領(lǐng)域)對SENN進行了改良。Sterzing指出:“我們擁有約50項學習過程方面的。”

西門子發(fā)電服務(wù)集團和CT已研發(fā)出能夠持續(xù)優(yōu)化燃氣輪機燃燒過程的運行與控制的系統(tǒng)。這個系統(tǒng)名為“燃氣輪機自主控制優(yōu)化器(GT-ACO)”,它主要基于CT研發(fā)的人工智能技術(shù)。目前,西門子正在為亞洲的一個大客戶安裝這個系統(tǒng),并將在西門子的H級燃氣輪機上進行深入測試。測試于2017年2月底前開始。一般來說,對燃氣輪機整體運行情況的改進是十分困難的,因為更低的排放通常會導致輪機使用壽命縮短。這是由于高能燃燒振蕩會導致材料疲勞,從而加劇磨損。

Volkmar Sterzing在CT帶領(lǐng)團隊將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于燃氣輪機優(yōu)化領(lǐng)域。

在許多不同類型的燃氣輪機上進行的測試結(jié)果已經(jīng)證明,GT-ACO切實有效。專家將燃機的氮氧化物排放量手動設(shè)置為最低后,人工智能系統(tǒng)將接管燃燒單元。西門子發(fā)電服務(wù)集團GT-ACO研發(fā)負責人Hans-Gerd Brummel說:“在測試中,人工智能系統(tǒng)啟動兩分鐘后,排放值就下降了20%。”Brummel是西門子在輪機遠程診斷和維護方面的*。他曾榮獲西門子“年度發(fā)明家”獎,以表彰他所取得的成績。

優(yōu)化排放

將人工智能系統(tǒng)用于輪機的主要目標是將氮氧化物的排放量降至最低。為實現(xiàn)這一點,GT-ACO的神經(jīng)模型將改變?nèi)剂显谌細廨啓C燃燒器內(nèi)的分布。然而,受位置、燃氣成分和當?shù)靥鞖鈼l件等因素的影響,每個燃燒器的設(shè)置不盡相同。正因如此,GT-ACO需要花幾個星期來學習每個燃氣輪機的情況,然后才能自動對控制過程作出有益的調(diào)整。

Hans-Gerd Brummel在柏林服務(wù)于西門子發(fā)電服務(wù)集團。他持有69項。這些成就為他贏得了2016年西門子“年度發(fā)明家”的殊榮。他為許多燃氣輪機優(yōu)化技術(shù)的研發(fā)作出了積極的貢獻。

Brummel表示:“客戶對我們的技術(shù)表現(xiàn)出了很大的興趣。由于可再生能源在發(fā)電電網(wǎng)中所占比重很高,相關(guān)人員往往需要利用燃氣輪機來維持電網(wǎng)頻率。”在這種不斷變化的運行環(huán)境中,振蕩幅度增大的風險不斷上升,磨損也相應(yīng)增加。然而,Brummel充滿信心:“對于這種情況,GT-ACO將能幫上大忙,因為它可以著重優(yōu)化阻尼振動。”

GT-ACO還可用于在一定程度上延緩燃氣輪機老化。這是因為,這項技術(shù)已將物理模型形式的燃氣輪機熱力學知識與機器學習結(jié)合了起來。

Sterzing堅信,這項技術(shù)在西門子將大有可為。它可以在配電、生產(chǎn)自動化和過程工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域大展身手。Brummel已經(jīng)在與發(fā)電行業(yè)的客戶探討GT-ACO,并正在研發(fā)更多優(yōu)化應(yīng)用。

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